当前位置:首页 > 专题范文 > 公文范文 >

起重伤害事故应急演练总结六篇

时间:2022-05-22 11:35:03 来源:网友投稿

事故:安全术语事故:伊斯梅尔·卡达莱所著小说事故:词语, 以下是为大家整理的关于起重伤害事故应急演练总结6篇 , 供大家参考选择。

起重伤害事故应急演练总结6篇

【篇1】起重伤害事故应急演练总结

起重伤害事故案例分析

1.起重伤害简述

1.1起重伤害

起重伤害事故是指在进行各种起重作业(包括吊运、安装、检修、试验)中发生的重物(包括吊具、吊重或吊臂)坠落、夹挤、物体打击、起重机倾翻、触电等事故 。适用于统计各种起重作业引起的伤害。起重作业包括:桥式起重机、龙门起重机、门座起重机、搭式起重机、悬臂起重机、桅杆起重机、铁路起重机、汽车吊、电动葫芦、千斤顶等作业。如:起重作业时,脱钩砸人,钢丝绳断裂抽人,移动吊物撞人,钢丝绳刮人,滑车碰人等伤害;包括起重设备在使用和安装过程中的倾翻事故及 提升设备过卷、蹲罐等事故。

1.2起重事故的危害

根据不完全统计,在事故多发的特殊工种作业种,起重作业事故的起数高,事故后果严重,重伤、死亡人数比例大,已引起有关方面的高度重视。

1.3起重作业的特点

(1)吊物具有很高的势能

(2)起重作业是多种运动的组合

(3)作业范围大

(4)多人配合的群体作业

(5)作业条件复杂多变

1.4起重伤害事故的直接原因

(1)起重机的不安全状态

首先是设计不规范带来的风险,其次是制造缺陷,诸如选材不当,加工质量问题、安装缺陷等,使带有隐患的设备投入使用。

(2)人的不安全行为

人的行为受到生理、心理和综合素质等多中因素的影响,其表现是多种多样的。操作技能不熟练,缺少必要的安全教育和培训;非司机操作,无证上岗;违章违纪蛮干,不良操作习惯;判断操作失误,指挥信号不明确,起重司机和起重工作配合不协调等。

(3)环境因素

超过安全极限或卫生标准的不良环境,室外起重机受到气候条件的影响,直接影响人的操作意识水平,使失误机会增多,身体健康受到损伤。

2事故的预防

(1)在日常工作中,指定专门人员对吊索、索具进行定期保养、维护。清理绳端断丝、绳股断裂、由绳芯损坏而引起的绳径减小、外部及内部磨损、外部及内部腐蚀、严重变形的吊索。检查吊带应无烧伤、褪色、打节、断裂等,完好无损,确保标识和标牌清晰可读。吊钩应有制造单位的合格证等技术证明文件,方能接收、使用。检验合格的吊钩,应在低应力区作出不易磨灭的标记。标记内容至少应包括:额定起重量、厂标或厂名、标验标志。并建立设备维护和保养档案。

(2)建立合格的存储地点,分区放置吊索、吊具。预防因错拿吊索、吊具而发生事故。

(3)定期进行吊索、吊具载荷试验:

①静载试验:吊具取额定起重量的1.25倍(起重电磁铁为最大吸力)。吊索取单肢、分肢极限工作载荷的2倍。

②动载试验:吊具取额定起重量的1.1倍。吊索取单肢、分肢极限工作载荷的1.25倍。

(4)接到起重吊装作业任务后,施工单位必须到作业现场,实地考察,进行安全分析、风险评估,制定安全措施。重大项目要制定《起重吊装作业安全技术方案》。在制定《方案》时,应遵循《起重吊装作业安全管理规定》等规章制度,拟定相应的安全措施。作业负责人应对检修人员进行安全教育和技术交底,作业人员必须按要求认真做好防范措施。

(5)对于盛装易燃、易爆、易蚀、有毒、剧毒或有害介质的设备,必需经过置换、中和、消毒、清洗等处理,并取样分析,以保证设备中易燃、易爆、易蚀、有毒、剧毒或有害介质含量符合相关的安全管理规定,确保起重吊装人员生命安全及作业安全。

3事故案例:抚顺石化公司“1.21”起重伤害案例分析

2015年1月21日14时39分左右,抚顺石化公司石油二厂焦化车间出焦班底盖机岗位员工一名员工被发现面朝焦池侧躺在抓斗桥式起重机(以下简称起重机)东侧维护平台内,经抢救无效死亡。

3.1事故单位基本情况

3.1.1事故单位简介

抚顺石化公司是中国石油大型炼化企业之一,总占地面积1270万平方米,现有在籍全民员工23562人,集体企业在职职工8114人。下辖15个职能部门、6个直属部门和19家基层单位。资产总额323亿元,主要生产装置115套,原油一、二次加工能力均为1150万吨/年,化工产品的生产能力为360万吨/年。主要生产汽油、航煤、柴油、润滑油基础油、石蜡、烷基苯、聚乙烯、聚丙烯、丁苯橡胶等300多个牌号的石油化工产品。

石油二厂始建于1939年,是一个综合性炼油化工生产厂,原油加工能力1150万吨/年,生产装置36套,在职员工4217人。以汽油、煤油、柴油、石脑油、石油焦、液化气、甲乙酮、乙苯、苯乙烯等为主导,以石蜡、润滑油基础油为特色,生产18大类56种石油化工产品。

3.1.2事故发生车间基本情况

石油二厂延迟焦化联合装置是中国石油抚顺石化千万吨炼油、百万吨乙烯总体规划项目之一,由华东勘察设计研究院设计,装置占地40734平方米,总投资约107297万元。2007年12月开工建设,2010年6月中交、9月23日装置开工正常,投入生产。

延迟焦化装置设计能力240万吨/年,采用“两炉四塔”工艺,操作弹性为70~130%,生焦周期24小时。主要产品为净化干气、液化气、稳定汽油、焦化煤油、焦化柴油、焦化轻蜡油、焦化重蜡油和焦炭。

焦化联合装置位于厂区南部,由240万吨/年延迟焦化和80万吨/年汽煤油加氢精制两套生产装置组成。

3.2事故经过

2015年1月21日,按生产计划, 2#焦塔12时30分放水,14时30分出焦。下午13时25分,底盖工人刘某独自一人来到12.5米高的底盖机岗位平台,做出焦前的准备工作。13时55分,底盖机岗位的另一工人韩某龙也来到12.5米平台,刘某与韩某龙一起到工艺外操岗休息小屋内找到工艺员李某安,询问放水情况。得知水尚未放完后,韩某龙又回到了车间休息室,刘某一人继续在岗位做准备工作。14时15分至14时38分之间,刘某上到了焦池东侧0.8米宽的通道(也做维护平台使用)上,观察放水情况。由于焦池有全封闭护栏阻隔,需要在通道南部距2#塔15多米远处将上身探过护栏才可能看到放水情况,加上焦池上部分地段蒸汽量大,影响观察,刘某违章越过护栏,攀附在正在进行倒焦作业的起重机防护栏外侧,被向北运行的起重机带行通过焦炭塔基础立柱(1800mm*1800mm)与起重机防护栏之间的夹隙(162mm),当通过立柱后跌落到起重机东侧维护平台上。造成左侧颅骨、右侧肋骨骨折。

14时39分,除焦二班起重机司机张某利在3#焦炭塔出焦口倒焦完毕停车休息,等待2#塔出焦时进行倒焦作业。

14时45分,张某利发现起重机东侧维护平台上有一堆东西,随即上到起重机主梁平台上招呼在附近的底盖机岗位人员韩某龙上前查看。14时50分,韩某龙和工艺班李某安分别隔立柱确认立柱北侧有一伤者倒在平台上,立即分别报告各自的班长。出焦班长到现场近前确认伤者是本班刘某,工艺班长打“120”电话。随后车间和厂部人员赶到现场,组织人员将刘某从平台上救护下来。

15时11分,救护车赶到现场,进行急救,将刘某送往医院,15时50分,经医院抢救无效死亡。

3.3事故原因

3.3.1直接原因

焦化车间底盖机岗位员工刘某为赶工作进度违规查看放水情况,在看水过程中违章越过起重机东侧维护平台安全护栏,攀附在正在作业过程中的起重机防护栏外侧,是事故发生的直接原因,也是主要原因。

3.3.2间接原因

(1)底盖机岗位人员刘某,为赶工作进度,擅自从事非本岗位的看水作业,在看水过程中的违章作业行为没有被及时发现和制止是事故发生的主要管理原因。

(2)出焦班长在临近出焦时干其它工作及其它活动,未能在现场指导、检查班组人员的工作,是刘某违章行为没被发现与制止的主要原因。

(3)出焦系统基础管理工作存在薄弱环节。石油二厂焦化车间重视主线流程管理,轻视非主线流程管理,对底盖机岗位确认制执行情况不重视,导致一人在非应急状态下的作业活动不受监护与确认,且在例次的隐患排查行动中均没有及时发现和纠正此类事故隐患,是导致此起事故发生的深层次原因。

3.4设备状况

作业用起重机为两台抓斗桥式起重机,2014年8月11日经抚顺市特种设备监督检验所检测合格。

3.5作业防护设施完好情况

焦炭塔作业平台护栏完好,通往吊车维护平台的斜梯符合标准,焦池有全封闭护栏,维护平台两侧有完好护栏,临装置侧有多处标准斜梯通往平台,使平台兼工作走台与应急通道。

4事故性质

调查组经过认真调查分析,认定此起事故是一起因石油二厂焦化车间员工为赶工作进度严重违章作业而造成的安全生产责任事故。

5事故防范及整改措施

(1)深入开展反“三违”教育和培训,利用正反两方面典型案例对员工进行教育,使“三不伤害”理念在职工中更广泛地被认同,与安全生产有关的操作、应急的知识和能力有进一步的提高。

(2)为深刻汲取事故教训,在全公司范围内对事故进行通报、并对各种作业有关的人员配置、监护制度情况进行一次彻底排查,堵塞漏洞,并将其在标准化运行中予以固化,确保安全管理的有关制度和措施能够时时运行,并得到有效的维护。

(3)针对特种作业场所开展全面风险排查,查找设备设施及其周边作业环境存在的危险因素与管理上的缺陷,制订相应的风险消减措施。

(4)针对工艺班有在吊车维护平台上看水的现象,抚顺石化公司要深入研究现有的观察点位是否满足观察需要,制定在非规定观察点进行观察的制度规定并严格执行,确保观察效果准确,观察人员安全。

【篇2】起重伤害事故应急演练总结

宁波交通工程建设集团有限公司

温州港状元岙港区二期工程第1施工标段

起重伤害事故现场处置方案

编制人:

审核人:

批准人:

宁波交通工程建设集团有限公司

温州港状元岙港区二期工程第1施工标段项目经理部

二〇一五年一月

宁波交通工程建设集团有限公司

温州港状元岙港区二期工程第1施工标段

起重伤害事故现场处置方案

一、事故特征

1、危险性分析,可能发生的事故类型

起重机械设备在使用过程中,若果发生脱绳、吊物失落、断绳、吊钩断裂、操作系统失灵、安全装置失灵、电器损坏、作业人员无证操作或者违章作业、指挥人员违章指挥等,易发生起重伤害事故。

起重伤害事故发生形式主要有:重物坠落、起重机失稳倾翻、挤压、高处跌落、触电、其他伤害等。

2、发生区域

现场及预制场起重吊装作业区域

3、事故可能发生的季节及危害程度

起重伤害事故无明显的季节性。一旦发生起重伤害事故,可能造成重大的人员伤亡或财产损失。

4、事故前可能出现的征兆

设备异响、钢丝绳断丝超限、钩头出现裂纹、限重器报警、行走不同步、刹车失灵等征兆。

二、应急组织机构及职责

1、应急组织机构

应急组组长:张盛创

应急组副组长:现场带班领导

应急组组员:专职安全员及各班组负责人

当出现险情时,若组长不在,由副组长担任应急组组长,负责处理应急事宜,组长及副组长都不在,则由应急组中职务最高的组员临时担任组长,负责处理应急事宜。

2、职责

组长职责:组长负责现场处置方案的审批,对火灾事故现场进行组织指挥救援。应急处置过程中,负责启动项目部应急救援预案。

副组长职责:负责现场处置方案的制定、培训、演练和实施。

组员职责:负责对现场处置方案的落实执行,落实现场处置指令,根据现场处置方案开展事故应急处置,发现事故隐患及时处理并向应急组组长报告,听从应急组长的指挥进行救援。

三、应急处置

1、事故应急处置程序

1)发生事故后,起重司机必须立即停止起重作业,现场人员大声呼救,及时通知现场负责人。

2)现场负责人接到报告后立即通知应急小组组长,应急小组组长联系各应急处置部门及时赶到事故地点。

3)应急小组组长到达现场后,按照应急处置措施组织应急救援。

4)事故超出现场处置能力时,请求上级有关部门支援。

2、现场应急处置措施

1)事故发生后,现场负责人根据现场实际情况采取针对性措施,如有人员受伤,应对受伤人员进行急救,并及时向应急小组组长报告。

2)如一般机械事故,无人员受伤,起重司机应保持冷静,立即停止起重作业,如重物悬空应在保证安全的情况下,落下重物,停掉电源,立即向上级汇报。

3)应急小组成员到达事故现场后,对较轻的受伤人员,视伤情及时进行止血、包扎、固定等措施,送往医院治疗,并组织人员封锁事故现场,做好警示标志,等待专业人员进行处理。

4)若受伤人员被压在重物下面,立即采取搬开重物或使用起重工具吊起重物等措施,将受伤人员转移到安全地带,进行抢救。

5)发生触电时,应立即想办法切断起重机机械电源,然后再抢救触电人员。

6)受伤人员出现呼吸、心跳停止症状后,必须立即进行人工呼吸。

7)保护事故现场,指派专人看守,现场调查收集有关资料,编写事故报告。

3、 报警方式、联络方式及报告内容

1)项目部值班电话:。

2)项目部应急救援组织成员及联系方式。

急救电话---120   火警----119    公安----110

3)现场应急领导通过上述联络方式向有关部门报警,报警的内容主要是: 事故发生的时间、地点,造成的损失,已采取的处置措施和需要救助的内容。

四、注意事项

1)进入事发现场人员必须佩带好安全帽。 

2)抢救受伤人员(特别是重伤人员),—定要在现场或附近就地急救,切忌盲目长途护送到医院,以免延误抢救时间。 

3)险情发生至现场恢复期间,应封锁现场,防止无关人员进入,发生意外。

4)救助人员要服从指挥,统一行动。

五、应急救援物资

【篇3】起重伤害事故应急演练总结

XXXXXX有限公司

起重伤害事故现场处置方案

(XXXX/AQ-10-YA-03)

编制:安健环部

审核:XXX

批准:XXXX

2019年3月1日颁布 2019年3月 1日实施

1、目的

高效、有序地处理本单位起重伤害突发事件,避免或最大程度地减轻起重伤亡事故造成的损失,保障员工生命和企业财产安全。

2、依据

《XXXXXXX事故应急救援综合预案(修订版)》

3、适用范围
适用于本企业起重伤害突发事件的现场应急处置和应急救援工作。

4、事件特征

4.1 起重机械在起重过程中,因检查维修不到位、操作不当、指挥信号不明确、安全意识差和在不良自然环境下,容易发生起重伤害事故。

4.2 事故可能发生的区域、地点

事故发生在破碎浸取车间,蒸发造粒车间,检修车间等。易导致事故发生的装置有:吊钩、钢丝绳、制动器等。

4.3 高处坠落伤亡事故的危害程度

起重伤害事故发生后,可能造成人员伤害和财产损失。

4.4 事前可能出现的征兆

起重伤害事故发生前,起吊物质有碰撞、挤压和坠落,人员触电,机械倾覆等征兆。

5、组织机构及职责

5.1 成立应急救援指挥部

总指挥:

副总指挥:

成员:应急处置组、医疗救护组、后勤保障组、通讯联络组

5.2 指挥部人员职责

5.2.1 总指挥:全面指挥起重伤害突发事件的应急救援工作。

5.2.2 副总指挥:协助总指挥做好应急救援工作。若总指挥不在分公司时,由副总指挥(顺序)代理总指挥全权负责。

5.2.3 应急处置组:组织、协调车间人员参加应急处置和救援工作。做好现场的安全保卫工作

5.2.4医疗救护组:接到通知后迅速赶赴事故现场进行急救处理。并及时与医疗机构沟通,护送受伤人员送至医院。

5.2.5后勤保障组:做好事故应急救援物资的分配、协调。保证救援物资的供应。

5.2.6通讯联络组:与医疗机构通讯联络,请求救援。负责现场各组之间的联络,收集事故现场的资料。

6、应急处置

6.1 现场应急处置程序

6.1.1 当发生险情时,值班人员立即组织危险区域施工人员撤离,迅速报告事故应急指挥部。

6.1.2 报警方式采用喊话或其它方式疏散人员,并采用电话向应急指挥部报警。

6.1.3 当事故有扩大趋势时,应急总指挥启动应急预案,及时与地方政府、应急救援队伍、公安、消防、医院等相关部门取得联系,确保24小时联络畅通。

6.2 处置措施

6.2.1 医疗救护应急处置措施

当发生起重伤害事故后,抢救重点是集中现场的人力、物力和设备,尽快把受伤者抬出来并立即抢救。

(1)人员高空坠落:在事故现场根据人员坠落情况,用相应的抬升、切割设备移开压住伤员的物体,尽快抢救出坠落的伤员。

(2)突发停电等情况使司机或作业人员被困高空:利用液压升降平台等设备或经由高空通道抵达被困人员位置,如有人员受伤,可视具体情况,用安全带系牢并用安全绳吊放或其他方法转移伤员。如有危险吊具或吊装物时,应视情况启动自备发电机并切换备用电源。如需要,还可在地面设置防止人员高空坠落的保护措施。

(3)起重机碰撞挤压作业人员:司机:立即停机或实施反向运行操作,防止发生进一步挤压碰撞。

应急抢险救援人员:采取必要的抬升、切割、顶开设备将碰撞挤压伤者的吊具、吊物等移开实施救援,同时现场安排专人监护空中吊物或吊具。

(4)起重机漏电、触电:立即切断起重机的总电源,用绝缘物将带电体从伤员身边移开。

(5)起重机吊具或吊物伤人:先切断危险电源、水源、气源,撤离易燃易爆危险品,应由专人负责现场的危险状况(空中吊物、电缆、电线、锐器、火源等)进行监控,确保施救人员的安全;如果已发生燃、爆事故,应立即组织灾害救援组进行救援工作。同时在事故现场根据人员被压情况,用相应的抬升、切割设备移开压住伤员的吊物(具),尽快抢救出被压的伤员。

6.2.2 排险、控险应急处置措施

6.2.2.1 立即停止起重设备设施运行;

6.2.2.2 确保其他从业人员无违反操作规程;

6.2.2.3 机械设备的安全联锁装置确保完好、有效;

6.3 起重伤害事故上报

6.3.1 应急处置组组长立即向总指挥汇报起重伤害情况以及现场采取的急救措施情况。

6.3.2 起重伤害事件扩大时,由总指挥向上级主管单位汇报事故信息,如发生重伤、死亡、重大死亡事故,应当立即报告当地人民政府安全监察部门、公安部门、人民检察院、工会,最迟不超过1小时。

6.3.3 事件信息准确完整、事件内容描述清晰;事件报告内容主要包括:事件发生时间、事件发生地点、事故性质、先期处理情况等。

6.3.4 联系方式

XXXX安全生产监督管理局 XXXXXXXXX

XXXX县安全生产监督管理局 XXXXXXXXXX

XXXXXXX有限公司24小时值班电话 XXXXXXXXXXX

医务急救 120

7、注意事项

7.1 进入事发现场人员必须佩带好安全帽。

7.2 抢救受伤人员(特别是重伤人员),—定要在现场或附近就地急救,切忌盲目长途护送到医院,以免延误抢救时间。

7.3 险情发生至现场恢复期间,应封锁现场,防止无关人员进入发生意外。

7.4 救助人员要服从指挥,统一行动。

7.5 及时将抢救进展情况报告应急总指挥。

8、附则

8.1 应急预案修订:应急结束后,结合事故调查报告和应急能力评估报告对本处置方案进行审查,必要时进行修订。

8.2 预案解释部门:本处置方案由安健环部制订与解释。

8.3 应急预案实施:本处置方案自发布之日起实施。

8.4 应急救援指挥部成员联系方式

【篇4】起重伤害事故应急演练总结

起重伤害事故现场处置方案

项目

起重伤害事故现场处置方案

事故特征

1.事故类型:特种设备伤害事故。

2.风险描述:吊车在操作过程中因违反安全操作规程、安全设施/附件损坏、吊具锁具使用不当等,可能造成起重伤害事故。起重伤害事故可能造成人员受伤,甚至死亡。

3.事故征兆及条件:吊物坠落、吊车发生严重事故、人员受伤等,可判定发生起重伤害事故。

应急组织及职责

现场处置组

组长:事故所在部门负责人

组员:事故所在部门员工

应急处置

1.事故第一发现者,发现吊物坠落、吊车发生严重事故或吊装作业人员受伤。判定发生起重伤害事故。

2.事故第一发现者立即将此事故报告给现场处置组组长,报告内容包括事故发生地点,受伤人员,周围环境状况等。同时通知安全员。

3.现场处置组组长带领组员立即赶到现场,启动现场处置程序。设置警戒区域,无关人员禁止入内。

4.第一时间使受伤人员脱离事故危险区域。如人员压在重物下,使用工具设法将人员脱出,转移至安全地点施救。

同时检查现场设备及安全设施情况,排查现场隐患,损坏的设备断电挂牌禁用,避免事故扩大。

5.如为外伤,则立刻进行止血,简单处置后送医院医治。

6.如发生骨折、脱臼时,使用木棒等物体简单固定伤处后送医院医治。

7.如受伤严重无法行走或失去意识,使受伤人员保持平躺,减少运动,使用木板等将伤员运送至门口,拨打120急救电话,等待救援。

8.若伤者无呼吸、心跳,立即进行心肺复苏,直至120救护人员抵达。

9.当事故扩大,现场处置组已无法控制。组长立即通知部长,启动公司《起重伤害事故专项应急预案》Ⅱ级响应。

注意事项

1.第一时间使受伤人员脱离危险区域。

2.若受伤人员夹/挤在设备中,不得用蛮力拉出,防止二次伤害;必要时组长拨打119救援电话,请求破拆。

3.如有伤口流血,应尽快止血,防止失血过多。当可能发生内出血时,不得随意移动伤者。使伤者处于平躺静止状态,降低血液流动速度。

4.如发生骨折不得随意活动受伤部位,防止造成开放性伤口。

【篇5】起重伤害事故应急演练总结

绛县明迈特有限公司起重机伤害事故专项应急演练计划

为验证公司突发事件人员疏散撤离应急机制,提高员工的应急疏散能力、快速反应能力、应急处理能力和协调作战能力,增强安全意思,落实安全责任,确保员工生命财产安全,根据《山西省绛县明迈特有限公司生产安全事故应急预案》中《起重伤害事故应急预案处置措施》的相关规定和要求,经公司领导同意,决定组织开展起重伤害事故专项应急演练,现将相关事项明确如下:

一、时间:2019年 月 日(星期 )

二、地点: 号矿热炉

三、参加人员:全体维修人员及其他相关人员

四、组织机构及分工

总指挥:

副总指挥:

现场指导:

1、抢险救援组:负责沉着冷静分析事故范畴,类别,采取将铁槽移走等措施进行补救。

组长: 组员:

2、医疗救护组:负责对现场人员进行救护,仔细查看现场,采取紧急救护,后送医。

组长: 组员:

3、警戒保卫组:负责保护现场,维护现场秩序,防止人为破坏现场和其他突发事故。

组长: 组员:

4、综合协调组:负责对外、对内通讯,负责上传下达,上报主管单位,并将上级部门的指令及时反馈给应急领导。及其他接应引导。做好现场录像、摄影及收集相关资料工作。

组长: 组员:

5、资源保险组:负责调动救援人员所需装备物资,并在本次演练中提供运输支持。

组长: 组员:

6、疏散引导组:对各小组人员进行接应引导,以便最快时间赶到现场。

组长: 组员:

7、通讯联络组:负责联系附近的应急队伍,以及对通知其他人员紧急集合。

组长: 组员:

五、演练科目:

1、事故的应急处理和接报、启动公司应急救援预案;

2、起重伤害事故紧急救护;

3、事故现场的警戒、控制和管制;

4、人员的紧急疏散、撤离。

六、演练模拟事故概况 :

车间 进行行车作业时,由于日常检查、保养不当等原因,发生铁槽倾倒事故,铁槽扫向并砸到下方操作工作人员。(伤员可用模型假人或其他物品代替)周边同事听到铁槽砸下所发出的一声巨响后发现此次事故,其中一名员工用手机向安全办主任报告事态情况。安全办主任接到电话后第一时间赶至现场,组织基本抢险,并按应急预案程序报至公司领导。经过现场的紧急救护,员工无生命危险。

七、基本做法和要求:演练按照应急预案的上报、疏散、自救等程序依次展开。

1、发现险情、上报 

现场作业人员听到铁槽砸下的巨响,发现一名工作人员被压在煤斗下方,立即电话通知安全办主任 。 第一时间赶至现场,首先电话报告至公司领导。

2、下达启动预案指令 

应急预案总指挥根据现场情况下达启动起重伤事故专项应急预案。如总指挥出差在外时,由副总指挥下达启动预案命令。

3、紧急处理

①现场人员不可过多的围在受伤人员旁边,由一两名人员拍醒、呼喊受伤人员,让其保持清醒,不能休克。注意此时由于员工肢体受伤位置不明,非医护人员不得搬动员工身体。

②疏散引导组由组长指派去 交通要点,指引各应急小组最快时间到达现场。

4、应急小组到达现场

综合协调组成员将事态情况通知到各应急小组的组长,而后立即带好相机感至现场,对现场进行拍照、存档、

医护组立即赶至现场,急救人员带好药箱进行急救处理。对重物致伤人员进行紧急处理,包括正确搬运、四肢固定措施,进行紧急处理后判定是否由公司送至医院或拨打急救电话120。

资源保障组开一辆叉车至矿热炉大门随时待命,并准备一辆小车以便及时送受伤人员至医院。

警戒保卫组盗号警戒绳到现场拉好现场围护,防止其它人为事故发生。

通讯联络组立即通知其他班组负责人,由未参加救援的负责人将本班组人员及工作场所外空旷“应急集合点”,随时待命。

5、查明原因

在应急救援小组的统一指挥下,灿明事故原因,立即做出补救措施,防止事态扩大化。

八、演练程序:

1、8:10在办公楼前召集参演人员开会,由总指挥或副总指挥说明本次消防演练的目的、内容和要求。

2、各班组成员回各班组进行正常工作。

3、10:00 矿热炉一名员工报告起重伤害事故至安环部长 。 第一时间感至现场,并电话通知公司分管安全副经理,由副经理立即报至总经理。(用时2分钟)

4、由总指挥或副总指挥宣布启动应急预案,演练开始。(用时1分钟)

5、疏散引导组派人至各交通分叉点及矿热炉大门处。指引出事故发生点,各人员到达矿热炉事故发生点的时间。(用时3分钟)

6、综合协调组通知应急小组各组长。(电话通知用时5分钟)

7、组织对受伤人员急救。急救后进行送医院或拨打120电话。(用时5分钟)

8、抢险救援组组织救援将铁槽一走,设备维护(用时3分钟);警戒保卫组拉好警戒(用时3分钟);资源保险组开好一辆叉车、一台小车至大门处待命。(用时5分钟)

9、通讯联系组负责将其他班前的人员集合至“应急集合点”,随时待命。各班组整齐站队,由所在班组最高责任人员清点人数。(用时5分钟)

10、清理演练现场。所有演练人员集合。

11、10:30演练结束,由现场总指挥小结,宣布演练结束。

演练程序流程细见下表《演练程序流程表》

九、要求:

1、所有人员应高度重视此次演练。

2、参训人员应严肃纪律、听从指挥、积极参与、严禁嬉笑。

3、上出现紧急情况是,员工应沉着应对、有序处置,及时传达并迅速组织救援人身和财产安全,熟练掌握逃生时的基本知识,最大限度的保障生命财产安全。

4、参加人员全体保持通讯正常。

安全管理委员会

二零一九年 月 日

【篇6】起重伤害事故应急演练总结

起重事故案例汇编

“安全责任重于泰山”。企业的安全生产关系到职工生命和企业财产的安全,关系到企业效益和社会的稳定。因此搞好企业的安全生产是各级领导、全体员工的神圣职责。

“安全第一、预防为主”这是安全管理的一贯方针,为更好落实这一方针,进一步强化广大干部和职工的安全和防范意识,起重专业安全管理小组人员,汇集了我公司及冶金企业近十年来发生的30起典型的起重事故案例,将他们编辑在一起,希望全体员工要紧密结合安全生产实际、思想实际和作业特点,认真借鉴他人用鲜血和生命换来的教训,举一反三,防微杜渐,克服侥幸麻痹思想,增强“我要安全”的意识,提高自己的技能,落实我要“我要安全”的责任,从我做起,从本岗位做起,从预防的角度上狠下工夫,制定切实可行的防范措施,防止同类事故在我公司发生。

案例1:检查时独自行走,小车开动轧断手指

伤亡人员概况

一、事故简单经过

1993.11.24日,某钢铁公司电炉厂,电工黄某(男、25岁,七级电工)对天车进行电气检查,检查完天车滑线想下车,脚被平台斜拉支撑绊了一下,身体绊倒,本能地用手扶物保持身体平衡,左手扶到天车小车道轨上,小车正好开过来轧到黄某手上,将其左手拇指、食指、中指轧掉。事故发生后,黄某自己走到天车端粱安全门处把紧急开关关掉,向天车司机打了招呼。此事造成黄某重伤。

二、事故原因

A、趁天车运行间隙黄某登车,上车时没有断开安全开关,也没有和司机打招呼,司机根本不知道。

B、电工工作至少两人一起,单人作业违反规定。

C、天车上行走脚下确认不够。

三 防范措施

严格执行安全操作规程,做好交叉作业的联系。

案例2:对吊物重量确认不清,物落伤人致死

一、事故经过

2001.7.17日,某钢铁公司氧气厂,2#、3#空压机过滤器到货卸车,用8T汽车吊停在货车尾处卸车,第一件顺利吊下,此时,任某(男,28岁,大学,机动科长)同刘某从厂房出来,站在第一件西侧讨论其用途,14:35吊第二件,当把空气过滤器主体吊出货车槽开始下落时,箱体主体的西南下角蹭挂货车右边槽上方,箱体急速向南偏甩,同时汽车吊车头翘起,吊物迅速下落,将站在吊物旋转半径内的任某砸住,营救无效死亡。

二、事故原因

a)吊车司机对吊物重量确认不清,估计偏轻,违章冒险操作。

b)起重作业管理不善,没有配备专业起重指挥及司索工。

c)卸货位置不当,任某站位不当。

三、防范措施

起重作业必须坚持“十不吊”,起重作业必须由专业人员进行操作。

案例3:

一、事故经过

2001.1.8日,某钢铁公司炼钢厂转炉检修,从事拆运吸尘管道(管道长10.85米,总重8.27吨)作业,铆工刘某、起重工刘某确认管道吊耳并估算重量为4吨左右,选择2吨倒链一个及ф15.5mm钢丝绳分别栓挂在管道东西两侧的吊耳上,10:40左右,4#天车司机滕某在生产科副科长张某指挥下,在管道自转90度情况下,将4#天车开到西侧2#混铁炉处,此时,吊装用的倒链和钢丝绳突然断裂,管道坠落至2#混铁炉过桥上,将正在2#混铁炉过桥上工作的张某(男,30岁,高中,混铁炉班长)击中头部,当场死亡,同一起作业的许某受轻伤。

二、事故原因

A、吊索具严重超负荷,没有采取防止物体自转措施。

B、天车工对2#混铁炉出铁口前作业人员的位置确认失误。

三、防范措施

起重操作必须规范作业,必须履行全部安全确认手续。

案例4:进入天车运行范围被撞致死

一、事故经过

2001.1.13日早班9:30左右,某钢厂炼钢分厂吊运工吴某(男,51岁,吊运工,1979年复员进厂)在火车皮上补写钢坯炉号并指挥天车吊钢坯装车,天车工张某在钢坯码放处吸坯装车,由于西边码放较高的钢坯紧靠着被吊钢坯,影响了天车的直接起吊,张某明铃警示后吸起钢坯(高约200mm)并向东移动。此时,写完炉号后的吴某跑向远处的一天车时,被正向东移的钢坯撞到右腹部,抢救无效死亡。

二、事故原因

吴某无视鸣铃示警,思想麻痹大意,违反“在天车运行范围内,严禁有人行走或逗留”之规定。

三、防范措施及教训

执行安全通道措施,严禁违章作业。

案例5:天车工违规翻越栏杆被天车挤压致死

一、事故经过

2001.2.11日11:40左右,某钢厂炼钢分厂天车工夏某驾驶3#天车徐徐推动2#天车向1#天车靠拢,将正准备翻越1#天车的丰某(男、32岁,天车工,同工种岗位变动一个月)挤在1#天车操作室底部与平台栏杆之间致死。

二、事故原因

A、不走正道,严重违章。

B、现场环境不熟悉,对危险因素认识不清。

三、防范措施及教训

明确危险源点,警示危险因素,杜绝习惯违章。

案例6:钢丝绳超负荷使用断裂,渣跎砸下致人死亡

一、事故经过

2001.3.8日9:10左右,某钢管公司筑炉工赵某负责将工作场地上的渣跎运走,赵某指挥龙门吊将12吨渣跎吊到自卸汽车上,渣跎下落过程中,赵某爬上车调整渣跎,准备摘绳。当渣跎距车厢底约25cm时,钢丝绳突然被拉断,渣跎砸下使自卸车车头翘起,这块渣跎连同已放到车厢前部的另一块约4吨重的渣跎均从车上滑下,站在两块渣跎中间的赵某随之滑下,被挤伤致死。

二、事故原因

A、钢丝绳因超负荷使用而拉断。“供吊挂用的钢丝绳安全系数不得小于6”。

B、吊物未落稳时上车调整摘绳。

三、预防措施

较重物体的吊装必须由起重工进行作业;确认钢丝绳的安全系数。

案例7:驾驶员无证挂钩被货物压砸致死

一、事故经过

2001.4.2日11:15分某钢管公司,驾驶员王某(男,40岁,本工种工龄17年)开车到成品库装运钢管包装箱,用桥式起重机吊运,仓库发货员在地面挂钩,王某在车上装车,发货员讲“两只箱子放在一起不平稳”。王某在重新对这两只箱子挂钩时,右脚踏在空铁箱,左脚踏在卡车护板上。因左脚打滑,随手抓住待挂钩的空箱,箱子随人一起从卡车上坠落倒地,空箱压在王某胸部和头部,抢救无效死亡。

二、事故原因

A、 违反公司汽车装卸工安全操作规程,驾驶员无证对货物进行挂钩指吊。

B、仓库发货员违章指挥无证挂钩工指吊。

三、预防措施

严格执行:汽车装卸工安全操作规程。对装运高出车箱板货物时,必须插桩脚护拦,并捆扎牢固,保证在运输过程中不因震动而造成货物滑动、滑落。

案例8:无证驾驶天车致他人死亡事故

1)事故简单经过

2001.6.11日夜班,某钢铁公司线材厂,副大班长刘某(无天车操作证)开天车吊运刚进入跑钢槽内的红钢,班长侯某和毛轧操作工叶某挂钩,在未将废钢头挑出废钢槽的情况下,就把废钢直接套挂在天车钩头上。叶某站在距挂钩点2.5米处的一平台边沿,刘某操作天车吊运废钢时,废钢尾部被圆盘剪的立挡板卡住,造成被吊运的废钢瞬间绷紧,天车继续拉动受力后,废钢尾部突然脱离卡住点,向东北方向急整收缩,废钢(截面32*32mm,钢温950度)尾部将叶某弹倒在所站立的平台下,头部距平台边沿1.8米,被吊运的废钢从叶某身体上滑过,经三天的抢救。无效死亡。

二、事故原因

A、刘某无证驾驶天车,开车前不进行确认。

B、吊物与其它物体有挂连受力,引起连锁的危险运动。

三、预防措施

特种设备必须专人操作,持证上岗;必须对被吊物进行确认。

案例9:天车大轮坠落砸伤致死事故

一、事故经过

2001.6.14日,某特钢机安公司对天车进行检修,21:30金某、宋某、林某3人在天车轨道梁处绑好倒链,用钢丝绳绑好的大车轮由卷扬提升至最高处大车轮穿上小钢丝绳后,又用倒链将3个绳头钩住,张某在操作卷扬点落时大车轮一下子就落在低于轨道的水泥台上,绑车轮的四分绳扣在没有吃劲的情况下扣子翻转,绳头碰在车轮的接手处,滑子扣松扣,倒链吃紧,再要起点时倒链的小钩脱钩,绑车轮的滑子扣也同时脱扣,大车轮坠落,将下面平台上的苏某(男,28岁,技校毕业,本工种工龄8年)砸落地面致死。

二、事故原因

A、在工作过程中,没有随时进行绳索是否正常的确认。

B、安全监护人员不到位。

C、交叉作业现场缺乏统一指挥

三、防范措施

工作前、工作中对绳索应进行全程确认;交叉作业应统一指挥,监护到位。

案例10:躲避钩头坠落,随平台高处坠落死亡

一、事故经过

2001.8.28日,某钢厂修建部检修加固炼铁厂大料车中部绳轮栏杆的工作,16:15分,胡某带领王某、李某等人将做栏杆用的钢管从南出铁场平台抬到西边风口平台吊装孔处,指派李某到炉顶开炉顶天车,王某等绑扎钢管,此时胡某指挥天车落小钩,,在天车小钩距跑风口平台1.8米左右时,他听到异常声响并伴有杂物、灰尘下落,叫大家赶快闪开,胡某等从风口平台吊装孔大盖跳到风口平台回头看时,吊装孔中间大盖板掉落地面,王某(男,31岁,初中,焊工,工龄15年)随平台掉到地面,抢救无效死亡。

二、事故原因

A、天车工李某在操作小钩时,无意中碰到大钩的控制手柄,使主钩失控,钢丝绳被拉断,造成钩头坠落。

B、钩头上升限位失灵,主钩无上升限位保护。

C、李某操作天车前没有进行检查确认。

三、防范措施

解决天车设备缺陷,保证天车所有安全部件正常完好。

案例11:违规登防护栏,被龙门吊小车撞死

一、事故经过

2001.9.21日,某钢铁公司焦化厂点检人员张某(点检站副站长,男,46岁,工龄26年)、周某到车间进行例行检查,8:20分张某在未告之2#龙门吊司机洪某的情况下,就登上2#龙门吊顶部平台,点检龙门吊小车。8:27分4#龙门吊司机看到有人倒在2#龙门吊小车平台上,立即呼叫2#龙门吊司机,洪某停车,发现张某倒在门吊小车外的通道上,伤重致死。

二、事故原因

A、张某违规登防护栏,被行驶的龙门吊小车撞到致死。

B、进入龙门吊及桥架的门没有设保护装置。

C、习惯性行为,不通知司机就上车。

三、预防措施

完善龙门吊的保护装置;杜绝习惯性违章。

案例12:手抓部位不妥造成指断重伤

一、事故经过

1997.7.7日12:40分,某钢铁公司电炉厂铸钢工孙某(男,34岁,初中)在主厂房副跨指挥9#天车给钢锭脱模,由于孙某抓钢丝绳小钩部位不妥,当小钩起升时,孙某右手被钩头连接环与钢丝绳连接处夹住受伤,送医院将拇指截掉一节。

二、事故原因

A、天车司机在拴挂钢丝绳人还没避让的情况下起吊。

B、孙某手扶部位不妥。

三、防范措施

天车工必须在地面人员避开后,方能起吊。

案例13:配合不协调造成指断重伤

一、1997.6.13日17:20分,某钢铁公司炼钢厂浇钢工柳某(男,32岁,初中)在指挥天车吊溢流钢槽过程中,用双手推拥钢槽,在往指定地点放时,上身失去平衡,右手被槽沿带下,挤在两钢槽之间,造成右手食、中、无名指近节以远外伤性截指。

二、事故原因

A、码放溢流钢槽采用天车悠的方法。

B、作业时,柳某用双手拥钢槽,背对天车指挥,遮挡天车司机的视线,致使相互配合不协调。

三、防范措施

调整码放钢槽位置等天车作业,不斜拉拽横。

案例14:钢丝绳未拴好,吊物坠落砸人致死

一、1996.8.31日11:15分,某钢铁公司炼钢厂天车工胡某指吊工苏某在过渡跨吊运中间包,由于钢丝绳未拴好,致使中间包倾斜,当向东行驶15米到1#连铸机一流上空时,中间包坠落,将正在工作的宋某(男,28岁,切割工)砸死。

二、事故原因

A、天车工胡某、指吊工苏某共同违章作业,没有确认吊物是否挂牢既起吊,且没有正确使用指挥信号,同时在指挥信号未确认清楚就开动天车,而且贸然从正在工作的人员上空经过。

B、天车铃未响,没有起到警示作用。

三、防范措施

天车工必须做到“十不吊” 、不开带病车;吊运重物用专业吊具;

案例15:随意上天车被挤身亡

一、事故经过

1996.8.27日8:20分,某钢铁公司炼钢厂渣跨14#天车停在渣跨2#上方,欲吊渣罐,这时天车工崔某(男,52岁,初中)未同天车司机联系,便从天车南侧轨道外的走台登上天车,然后沿天车东侧箱梁走台向北走,此时天车司机开动小车,小车上电机的端部将正走到配电柜处的崔某的头部挤在配电柜的角上并带入,使崔某的头部挤在电机和配电柜之间,导致死亡。

二、事故原因

随意上天车,不与天车司机进行联系。

三、防范措施

无论检修、点检、还是操作天车,上下天车必须与该天车工联系好。

案例16:吊具不当,物落伤人

一、事故经过

1996.8.10日4:45分,某钢铁公司炼钢厂李某指挥天车吊氧枪,在落钩时,氧枪落地因吊氧枪使用的毛链脱钩,致使氧枪向北倒下,正好砸在电磁站门前椅子上躺着睡觉的郝某(男,炉前工,22岁,中技)头上,造成重伤。

二、事故原因

A、因用毛链吊氧枪,使氧枪落地脱钩。

B、班中睡岗。

三、防范措施

必须用可靠的吊索吊运物品;班中遵守劳动纪律。

案例17:联系确认不好,被挤成重伤

一、事故经过

1996.5.3日23:45分,某钢铁公司炼钢厂,钢水罐准备工刘某(男,39岁,初中)在上件过程中,看到天车副钩在钢包机件与包腿之间,副钩上升时通不过水口处,便用手扶钩向外移动,因与天车工配合不好,左手食指、中指被挤伤,食指被截指。

二、事故原因

天车工与地面人员刘某配合不熟练,没有确认而进行操作,为节省时间边拉钩边指挥吊车升降,违反起重工规定:指挥信号不明确,互保对子未能及时提醒。

三、防范措施

明确统一指挥手势和加强与地面人员联系,严禁一手拉钩一手指挥天车进行作业。

案例18:处理钢丝绳脱槽,不慎重伤手指

一、1995.9.16日9时,某钢铁公司炼钢厂维修工段钳工班长张某(男,39岁,高中)在检修精整跨32T天车主钩钢丝绳脱槽故障时,被滑下的钩头护罩挤伤,造成左手无名指两节截除,中指肌腱断裂失能。

二、事故原因

在处理天车主钩钢丝绳脱槽时,没有将主钩放在平稳地点,造成主钩下滑。

三、防范措施

处理钢丝绳脱槽时,要将钩放倒实处。

案例19:钢丝绳脱套至人重伤

一、事故经过

1995.4.14日9:40分,起重工范某、胡某在炼钢车间渣跨从汽车上用18#天车吊卸钢轨(长12米),天车工张某把钢轨吊起0.4米时,移动天车小车,这时拴在钢轨北头的钢丝绳脱套脱离天车大钩,使钢轨北头下落,把站在汽车内北侧准备下车的胡某(男,28岁,高中)左手挫成重伤。

二、事故原因

胡某指挥天车卸车,拴系不当,自我防范意识差,站位不当。

三、防范措施

加强工种之间的配合;起重工指挥作业时,自己站位要安全。

案例20:吊物刮落平台,平台坠落砸人致死

一、1995.4.1日17:20分,某钢铁公司炼钢厂1#连铸机丙班班长梁某叫本组潘某开中包车,因中包车北侧轨道有粘钢,使中包车北侧后轮被阻挡,开不动,梁某便叫来天车挂中包梁吊中包,当天车起吊行走时,将大包浇钢工作时站立的平台从西端支架上刮落,将正在该平台下面长凳上坐着的胡某(男。41岁,焊工)砸伤致死。

二、事故原因

A、大包浇钢平台没有固定,只是浮放于支架上。

B、中包车开不动,不处理轨道粘钢,反而用天车强行向外带车。

三、防范措施

对类似轨道粘钢问题,避免用天车带车等危险作业;所有平台不得浮放。

案例21:违规操作,挤人致死

一、事故经过

1994.10.5日中班,李某(男,47岁,初中,清渣工)和张某翻扣渣盘,在挂第一个渣盘时,李某挂好后说声“起”,这时张某也挂好钩,手向上摆,指挥天车起吊,天车司机看到李、张均已挂好钩,且张指挥起吊,就想绷紧双钩钢丝绳,侧着身子鸣铃一下,把天车主钩控制器打到升三档,当拉回零位时,听到地面惨叫,发现李某被挤在渣盘与白灰斗之间,抢救无效死亡。

二、事故原因

A、天车工违规:天车工在得到指挥信号后,先鸣铃10秒中以上,待有关人员离开危险区后,方可进行操作。

B、白灰斗乱放,现场混乱。

三、防范措施

严格执行安全操作规程;现场定置管理。

案例22:天车不鸣铃,操作不稳造成重伤

一、事故经过

1994.6.21日21时,某钢铁公司转炉厂,清渣工朱某(男,51岁,小学)要天车准备装渣,天车司机按照朱某的指挥,将停放在清渣场地南侧的抓斗吊起由南向北移行,准备放在清渣场的北侧,应抓斗不平衡,一头略低,碰到场地堆放的废渣引起抓斗转动改向,产生较大的晃动,加上小车的惯性,抓斗冲向朱某,此时朱某站在呈品字型堆放的三堆钢丝绳中间,无处躲藏,被抓斗挤住,造成右股骨三分之一处粉碎性骨折,一睾丸被挤出。

二、事故原因

A、天车启动没有鸣铃,操作没有做到“稳、准”。

B、现场定置管理混乱。

三、防范措施

天车工照章操作,现场规范管理

案例23:天车钩起升高度不够,钩物伤人致死

一、事故经过

19694.6.10日9时,某钢铁公司炼钢厂,清渣工郎某(男,26岁)与另外两人在3#炉下修炉跨清渣,渣车轮被埋住,渣车开不动,郎某指挥2#天车吊出渣车,吊出后放下,清渣工将钢丝绳钩子摘下,这时天车起钩并向西开大车,晃动的钢丝绳钩头,一个将清渣车边梁钩起,另一个摆动起来,郎某躲闪摆动钩头,躲在修炉跨柱子处,被天车斜拉过来的渣车正挤在渣车与柱子之间,抢救无效死亡。

二、事故原因

天车工徐某在无人指挥,又没有确认钩子所在位置是否挂住吊物,并且没有将钩头升到吊物一定位置下,便开动了大车,造成钩子钩住渣车发生事故。

三、防范措施

天车钩必须起升到一定高度后,经安全确认再操作。

案例24:不合理吊装,机毁人亡

一、事故经过

1993.2.17日15:50分,某钢铁公司炼钢厂,清渣工徐某(男,25岁)在指挥天车浇余时,将立着的拉矫机架子压倒,压住了清渣用的钢丝绳,徐某叫过天车,将小钩挂在拉矫机架一端的拉杆穿孔中,叫天车起吊,当拉矫机一端被吊离地面一米左右时,徐从吊物底下钻过,当快要过去时,拉杆穿孔突然断裂,拉矫机倾倒,将徐某砸伤,抢救无效死亡。

二、事故原因

A、徐某违章从吊物底下钻过。

B、对吊装点的位置选择确认不够,强度不够。

三、防范措施

严禁在起重物下钻越;拴挂吊装物必须牢固可靠。

案例25:上车检查、效验不到位,钩头脱落伤人死

一、事故经过

1993.1.1日10时,某钢铁公司炼钢厂,田某(34岁,天车工)站在副跨北头台下,准备吊运钢锭挂链时,突然7#天车小钩钩头脱落砸在天某的背部,致其死亡。

二、事故原因

A、经查,脱落小钩钩头钢丝绳无明显磨损,断头痕迹为拉断,查配电箱,发现主接触器上塞着一把笤帚疙瘩,使极限保护失灵。拿掉笤帚疙瘩后,和上电源开关,操作正常,极限保护装置灵敏,笤帚疙瘩使之然也。

B、7#天车司机违反天车操作标准,上车后未对天车进行检查。

三、防范措施

接班必须检查和效验安全限位,限位必须灵敏可靠。

案例26:天车推天车,物落伤人致死

一、事故经过

1987.7.3日8:40分,某钢铁公司炼钢厂,天车工段段长郭某指挥天车检修时,郭某站在一块底盘上,指挥4#天车回推3#天车,不料丛3#天车上落下一个直径500mm的抱闸轮砸到郭某头上,致其死亡。

二、事故原因

A、边生产、边检修,交叉作业,迫使天车来回移动,造成了不安全因素。

B、抱闸轮在天车小车上摆放位置不妥,天车碰撞使抱闸轮从天车滑轮绳孔掉下。

三、防范措施

A、检修天车时,严禁动车和撞车,并设道卡和红旗。

B、确需动车,必须提前通知检修人员,进行安全确认。

按例27:班中饮酒,重伤自己

一、事故经过

1994.1.26日7时,某钢铁公司炼铁厂,炉前兑铁工刘某指挥1#天车挂35T铁水罐手扶在翻铁钩上与35T铁水罐接触,此处天车工看不见,刘某在没有离开手的情况下指挥天车起吊,天车动作后,将其右手指及手掌挤在翻铁钩与铁水罐尾钩护板处,造成重伤。

二、事故原因

刘某班中违纪,过量饮酒,神志不清。

三、防范措施

A、制作翻铁专用扶持工具,改变操作人员直接用手扶翻铁钩的不安全操作。

B、严格执行劳动纪律

案例28;无人指挥,操作天车,致他人死亡

一、事故经过

1993.12.24日2时,某钢铁公司轧钢厂,天车司机马某在无人指挥的情况下,吊钢锭去撞击电平车上不齐的钢锭过程中,恰遇供钢工郑某(26岁)回身到钢垛边拣手套,将郑某的头部挤在钢锭与钢垛之间,造成郑某死亡。

二、事故原因

天车司机违反规定,无人指挥就动车。

三、防范措施及教训

天车工无人指挥不允许动车

案例29:不打招呼就干活,结果重伤自己

一、事故经过

1987.3.4日,某钢铁公司轧钢厂,徐某带四名电工,架设照明电缆,因管穿不进改用绑扎办法,在上主跨天车时认为时间短,未给天车工打招呼,当扎完要站起来时,主跨天车从西向东开来,徐某被天车端梁挂倒,导致重伤。

二、事故原因

A、在进行高空作业时未与天车工打招呼。

B、未做到电气作业需两人以上。

C、在天车轨道上工作未设道卡和红旗

三、防范措施

在天车运行范围内作业时,必须与天车司机联系好。

案例30:图省事,吊支撑,支撑开焊致人亡

一、事故经过

1991.7.3日7:30左右,某钢建安公司,起重工孔某、邢某前往施工场地吊运炉皮,吊车、板车到位后,孔某图省事,未拴挂吊装环而直接吊炉皮支撑,放到车上后,发现不稳,上车进行调整过程中支撑开焊,致使孔某和3T重的炉皮一起从车上翻了下来,上身被压在炉皮下,抢救无效死亡。

二、事故原因

A、孔某违章吊支撑,造成支撑开焊。

B、吊车司机对不符和安全要求的情况放任不管。

三、防范措施

吊两侧吊耳,按要求绑挂;吊车司机拒绝违章指挥吊运。

推荐访问:演练 事故应急 伤害